http://greenmax-mokei.sblo.jp/ ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 鉄道模型ならグリーンマックス。 グリーンマックスザストアーには、ストラクチャーキットや、 ネットカタログなど、見てるだけで飽きない要素が たくさんです。 グリーンマックスについて、語ってみたいと思います。 グリーンマックス、鉄道模型、阪急、ストラクチャーキット、キット、東急、小田急、製作、方法、近鉄、ザストアー ERROR: NOT PERMITED METHOD: nickname no http://greenmax-mokei.sblo.jp/article/3859636.html グリーンマックスの売れ筋としては、やっぱりセットやキットは完売までが早いですね。あっというまに売り切れて再生産がかかったりしています。限定モデルはどこでも売り切れるのは早いし、情報を早く手に入れて、早く予約しておかないといけないんだと思いますけど、なんとなく現物を見てから買いたい気もします。イメージを膨らませて、この色を下地にして、この色を塗れば・・・っていう計算まですんでから手を出したい（^^；名鉄1000･1200系パノラマsuper一部特別車Ｂ編成 ４輌編成基本セットが... Sat, 28 Apr 2007 23:20:16 +0900 グリーンマックス ザ ストアー グリーンマックスを極めたい http://greenmax-mokei.sblo.jp/article/3853250.html 鉄道模型といえば、頭に浮かぶのはあの精巧に組みあがったジオラマを、キレイに塗り上げてある車両が颯爽と走る姿ではないかと思います。あのジオラマ用のキットも細かく大きさやサイズを設定して、グリーンマックスでも多数用意されていますね。入母屋２階建ての商家（２棟入り） 切妻２階建ての商家（２棟入り） 土蔵と店蔵造りの店舗（お稲荷さん付き） 看板建築の商店（２棟入り） むしこ造りの町屋としもたや 地方役場（火の見付き） バス営業所（路線バス１台付き） 門とへいセット 木造校... Fri, 27 Apr 2007 18:20:36 +0900 グリーンマックスのストラクチャー グリーンマックスを極めたい http://greenmax-mokei.sblo.jp/article/3847035.html グリーンマックスの鉄道模型キットは、動力ユニットが若干他に比べて弱い、という話しをたびたび耳にします。口コミなどでも言われていますが、動力ユニットの取り付け部が違和感があったりして、他と組み込みたくて単体で注文しても、なかなか取り扱っていなかったりするようです。グリーンマックスとしてのこれからの課題がそこにあるのかもしれませんが、やっぱり鉄道模型は見た目だけではないので、せっかくの良い素材があるのだから、妥協せずにいってもらいたいですね。グリーンマックスに限らず、個人的には鉄... Thu, 26 Apr 2007 20:15:06 +0900 グリーンマックス ザ ストアー グリーンマックスを極めたい http://greenmax-mokei.sblo.jp/article/3836876.html グリーンマックスが他の鉄道模型製作の会社よりも秀でているのはキットの能力だと思います。口コミでも評価が高いですね。グリーンマックス ザ ストアー には、キットについて、書かれているので是非読んでみてくださいね。新製品の情報についても書かれています。グリーンマックスの模型といえば、なんといってもこのキットと、出来上がった模型の表情の良さですね。走行に関してはグリーンマックスはいろいろ自分で改善できるところもあるようですが、そういった細かところを、自分でこだわれるのも鉄道模型自体... Wed, 25 Apr 2007 14:37:41 +0900 グリーンマックスで組み立てる グリーンマックスを極めたい http://greenmax-mokei.sblo.jp/article/3831958.html 鉄道模型が大好きな人なら、絶対に一度は手を出している組み立て模型がグリーンマックスですね。最近ではもう出来上がったものを販売していて、購入しているマニアの方も多いようですが、やっぱり基本は組み立てかな、と思いますね。製作の方法をさまざまだし、塗装するのにもコツやこだわりがありますが、まずはストアーに行って、改造するパーツや、取り付けのパーツを確認するのも楽しいですね。小田急、近鉄、東急、阪急や、系統別に特色がありますから、とにかく飽きないのも魅力的です。グリーンマックスは専門... Tue, 24 Apr 2007 23:00:30 +0900 グリーンマックスを楽しむ グリーンマックスを極めたい